Nie wieder eine Kette schmieren! Wir verwenden den neuen carbonverstärkten GATES Zahnriemen - kein Öl oder Fett, haltbar und stark im Antritt. Sie können unseren Zahnriemenantrieb mit allen erhältlichen Nabenschaltungen kombinieren.
Einzigartig:
Bei unserer Faltsattelstütze bleibt auch nach dem Faltvorgang die Satteleinstellung erhalten.
Kein lästiges und zeitraubendes Nachjustieren mehr.
Wir verwenden darüber hinaus Standardmaße, so dass Sie die am Besten passende Sattelstütze verwenden können.
Durch unsere Lenkerfixierung bleibt die Lenker- und Vorbaueinstellung auch nach dem Faltvorgang erhalten!
Sie können alle Lenkerformen optimal montieren und immer optimal einfalten.
Unser Lowstep-Tandem hat das einzige Faltgelenk im Programm:
Einzigartig durch seine Lamellenenkonstruktion, und besonders stabil und sicher.
Das BERNDS-Falttandem Lowstep passt dadurch sogar in den Kofferraum eines VW-Golf - ohne umgeklappte Rückbank!
Warum schwer und kompliziert, wenn es auch leicht und einfach geht?
Unser bewährtes, wartungsfreies Feder/Dämpferelement bauen wir in allen BERNDS-Rädern ein.
Das kautschukbasierte Material hat ideale Eigenschaften: eine hohe Eigendämpfung und temperaturunabhängige konstante Federkennwerte!
Nur ein kleines BERNDS-Detail - aber es zeigt die Liebe zur Perfektion:
Unsere Schutzblechstreben haben wir gebogen, weil sie damit besonders flexibel und stabil sind - und elegant sehen sie auch noch aus.
Unser BERNDS-Hinterbau ist "kettenseitig offen". Diese auch bei Motorrädern verwendete Bauweise sieht nicht nur gut aus, sondern ermöglich den problemlosen Einsatz von Zahnriemenantrieben. Auch beim Reinigen oder einem Defekt hat diese Konstruktion einen unschätzbarer Vorteil:
Sie können die Kette in einem Stück abnehmen, ohne sie zu öffnen.
Unser Steuersatz verbindet auf geniale Art die Vorteile der Ahead-Bauweise mit denen eines klassischen Schraubsteuersatzes.
EINFACH: Nur 4 Schritte - der "Usability"-Sieger!
SCHNELL: In 10 Sekunden Ein- oder Entfalten - ohne Lenker- oder Satteljustage!
SICHER: Bereits bei offenen Verschlüssen sitzt alles am Platz - kein Schnellverschluss übernimmt mechanisch tragende Funktionen
An alle, die gern das "Mehr" an Ansprache haben:
Wir haben extra einen modifizierten Booster für die hydraulischen Felgenbremse (HS33) entwickelt!
BERNDS hat mitgedacht:
Unsere Vorderrad-Felgenbremse drückt sich in Aktion zwischen die Gabelholme und stabilisiert sich. Dadurch quietscht sie nicht, und lässt sich besser dosieren und einstellen.
Eine der Kleinigkeiten, die den Unterschied ausmachen:
Unsere patentierte Rücklichthalterung aus Federstahl sorgt für eine sichere und einfache Befestigung des Rücklichts - auch wenn Sie einmal ohne Schutzbleche oder Gepäckträger fahren, sind Sie immer verkehrssicher unterwegs.
21.12.2008 12:49 von BERNDS
„Booster“ führen bei Felgenbremsen zu einem besonders direkten Ansprechen. BERNDS verwendet wegen der besonderen Rahmengeometrie einen modifizierten Booster, der bei der hydraulischen Felgenbremse (HS33) eingesetzt wird.
