Innovationen

Der BERNDS-Zahnriemenantrieb

Eine saubere Sache

Zahnriemenantrieb

Nie wieder eine Kette schmieren! Wir verwenden den neuen carbonverstärkten GATES Zahnriemen - kein Öl oder Fett, haltbar und stark im Antritt. Sie können unseren Zahnriemenantrieb mit allen erhältlichen Nabenschaltungen kombinieren.

Die BERNDS-Faltstütze

Keine Satteljustage nach dem Falten!

Faltstütze

Einzigartig:

Bei unserer Faltsattelstütze bleibt auch nach dem Faltvorgang die Satteleinstellung erhalten.
Kein lästiges und zeitraubendes Nachjustieren mehr.
Wir verwenden darüber hinaus Standardmaße, so dass Sie die am Besten passende Sattelstütze verwenden können.

Die Bernds-Lenkerfixierung

3-fach sicher und flexibel

Lenkerfixierung

Durch unsere Lenkerfixierung bleibt die Lenker- und Vorbaueinstellung auch nach dem Faltvorgang erhalten!
Sie können alle Lenkerformen optimal montieren und immer optimal einfalten.

Das BERNDS-Tandemgelenk

Kompakt und Stabil

Tandemgelenk

Unser Lowstep-Tandem hat das einzige Faltgelenk im Programm:
Einzigartig durch seine Lamellenenkonstruktion, und besonders stabil und sicher.

Das BERNDS-Falttandem Lowstep passt dadurch sogar in den Kofferraum eines VW-Golf - ohne umgeklappte Rückbank!

Das BERNDS-Federelement

Wirksam und wartungsfrei

Federelement

Warum schwer und kompliziert, wenn es auch leicht und einfach geht?

Unser bewährtes, wartungsfreies Feder/Dämpferelement bauen wir in allen BERNDS-Rädern ein.
Das kautschukbasierte Material hat ideale Eigenschaften: eine hohe Eigendämpfung und temperaturunabhängige konstante Federkennwerte!

Die BERNDS-Schutzblechstreben

Flexibel mit Schwung

Schutzblechstreben

Nur ein kleines BERNDS-Detail - aber es zeigt die Liebe zur Perfektion:

Unsere Schutzblechstreben haben wir gebogen, weil sie damit besonders flexibel und stabil sind - und elegant sehen sie auch noch aus.

Der BERNDS-Hinterbau

Zahnriemen oder Kette kein Problem

Hinterbau

Unser BERNDS-Hinterbau ist "kettenseitig offen". Diese auch bei Motorrädern verwendete Bauweise sieht nicht nur gut aus, sondern ermöglich den problemlosen Einsatz von Zahnriemenantrieben. Auch beim Reinigen oder einem Defekt hat diese Konstruktion einen unschätzbarer Vorteil:

Sie können die Kette in einem Stück abnehmen, ohne sie zu öffnen.

Die BERNDS-Steuersatzkonstruktion

sicher UND variabel

Steuersatzkonstruktion

Unser Steuersatz verbindet auf geniale Art die Vorteile der Ahead-Bauweise mit denen eines klassischen Schraubsteuersatzes.

Die BERNDS-Falttechnik

Einfach, schnell - und sicher!

Falttechnik

EINFACH: Nur 4 Schritte - der "Usability"-Sieger!

SCHNELL: In 10 Sekunden Ein- oder Entfalten - ohne Lenker- oder Satteljustage!

SICHER: Bereits bei offenen Verschlüssen sitzt alles am Platz - kein Schnellverschluss übernimmt mechanisch tragende Funktionen

Die BERNDS-Verkabelung

extrem zuverlässig

Verkabelung

Gerade bei Falträdern sind alle Kabel und Züge besonderen Belastungen ausgesetzt.

Der BERNDS-Bremsbooster

passt und packt immer

Bremsbooster

An alle, die gern das "Mehr" an Ansprache haben:

Wir haben extra einen modifizierten Booster für die hydraulischen Felgenbremse (HS33) entwickelt!

Unsere Vorderradbremse …

sitzt HINTER der Gabel

Vorderradbremse

BERNDS hat mitgedacht:

Unsere Vorderrad-Felgenbremse drückt sich in Aktion zwischen die Gabelholme und stabilisiert sich. Dadurch quietscht sie nicht, und lässt sich besser dosieren und einstellen.

Die BERNDS-Rücklichthalterung

Einfach und genial

Rücklichthalterung

Eine der Kleinigkeiten, die den Unterschied ausmachen:

Unsere patentierte Rücklicht­hal­ter­ung aus Federstahl sorgt für eine sichere und einfache Befestigung des Rücklichts - auch wenn Sie einmal ohne Schutzbleche oder Gepäckträger fahren, sind Sie immer verkehrssicher unterwegs.

Un­se­re In­no­va­tio­nen auf einen Blick

Die BERNDS-Schutzblechstreben

13.02.2009 12:52 von BERNDS

Flexibel mit Schwung

Schutzblechstreben
Schutzblechstreben

Nicht nur beim Faltrad ein Thema – aber hier besonders.
Schutzblechstreben sollen gleichzeitig für festen Halt sorgen, aber auch so flexibel sein, dass sie Stößen widerstehen können.
Beim zusammengefalteten Faltrad (ohne Gepäckträger) liegt das Gewicht auf dem Hinterradschutzblech.
Damit das dauerhaft in Form bleibt, montieren wir die elegant gebogenen, besonders flexiblen Streben.
Und weil es so gut aussieht, verwenden wir das Prinzip bei allen Rädern.

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